5 Tonluk Forklift
Güçlü patlayıcı kuvvetiyle, ağır yükleri kolayca taşıyabilen ve yokuşlara tırmanabilen;
Uzun ömürlü dayanıklılık, dolumla kullanıma hazır, kesintisiz sürekli çalışma garantisi;
Zorlu ortamlara yüksek uyum kabiliyeti, açık hava şantiyeleri ve diğer durumlar için uygundur;
Gelişmiş teknoloji, yeterli yedek parça teminiyle bakımı kolaylaştırır;
Yüksek performans ve uzun kullanım ömrü sayesinde uzun süreli kullanımlarda daha ekonomiktir.
5 tonluk dizel forklift, orta ve büyük ölçekli ağır yük taşıma senaryoları için tasarlanmış yüksek performanslı bir endüstriyel araçtır. 5 tonluk nominal yük kapasitesiyle, lojistik depolama, imalat, liman ve rıhtımlarda dökme yüklerin (çelik, yapı malzemeleri, mekanik ekipman vb.) taşınmasında temel ekipman olarak kullanılır. Güç kaynağı olarak dizel motor kullanır ve dizel yanmasıyla yüksek enerji açığa çıkararak hidrolik sistemi ve şanzıman sistemini çalıştırır, böylece güçlü bir güç çıkışı ve istikrarlı bir çalışma sağlar.
| TEKNİK ÖZELLİKLER | |||||
| Performans | Modeli | CPC(D)50 | CPC(D)50 | ||
| Nominal Kapasite | kilogram | 5000 | 5000 | ||
| Yük Merkezi | mm | 500 | 500 | ||
| Güç Türü | Dizel | Dizel | |||
| Maksimum Kaldırma Hızı (Tam Yük) | mm/sn | 330 | 330 | ||
| Maksimum Sürüş Hızı (Tam Yük) | km/saat | 22 | 22 | ||
| Maksimum Çekme Kapasitesi (Tam Yük) | kN | 15.5 | 15.5 | ||
| Tırmanma Kabiliyeti (Tam Yük / Yüksüz) | % | 15/20 | 15/20 | ||
| Kaldırma Yüksekliği | (H1) | mm | 3000 | 3000 | |
| Serbest Kaldırma Yüksekliği | mm | 1500 | 1500 | ||
| Direk Eğim Açısı (İleri-Geri) | Sen | ben/12 | ben/12 | ||
| Min. Dönüş Yarıçapı | mm | 2850 | 2850 | ||
| Min.Dik Açı Koridor Genişliği | mm | 2350 | 2350 | ||
| Min. Yerden Yükseklik | mm | 180 | 180 | ||
| Boyutlar | Toplam Uzunluk (Çatal Dahil) | (A) | mm | 4410 | 4410 |
| Genel Genişlik | (B) | mm | 1380 | 1380 | |
| Toplam Yükseklik (Direk Alçaltılmış) | (H) | mm | 2180 | 2180 | |
| Maksimum Kaldırma Yüksekliği | (H2) | mm | 4320 | 4320 | |
| Genel Yükseklik - Tepeden | (Ha) | mm | 2200 | 2200 | |
| Ön Çıkıntı | (A1) | mm | 545 | 545 | |
| Dingil açıklığı | (aa) | mm | 1980 | 1980 | |
| Ön Basamak | (B1) | mm | 1080 | 1080 | |
| Arka Basamak | (ba) | mm | 970 | 970 | |
| Yorulmak | Ön Tekerlek | 300-15 | 300-15 | ||
| Arka Tekerlek | 700-12 | 700-12 | |||
| Çatal | Çatal Genişliği | (satmak) | mm | 150 | 150 |
| Çatal Kalınlığı | X4 | mm | 50 | 50 | |
| Sırtlık Yüksekliği | mm | 1275 | 1275 | ||
| Çatal Uzunluğu | (Aa) | mm | 1220 | 1220 | |
| Motor | Modeli | X inç AIA498B PG | X inç AIA498B PG | ||
| Nominal Güç | kW/d/dk | 45/2300 | 45/2300 | ||
| Maks. Tork | Nm/devir/dakika | 193/1600-1800 | 193/1600-1800 | ||
| Silindir Sayısı | 4 | 4 | |||
| Yer değiştirme | L | 3.168 | 3.168 | ||
| Vardiya | Güç Kaydırma Türü | Mekanik | Hidrolik | ||
| Vites (İleri/Geri) | 2/2 | 2/2 | |||
| Yakıt Tankı Kapasitesi | L | 70 | 70 | ||
| Pil Kapasitesi | V/Ah | 12V/80Ah | 12V/80Ah | ||
| Öz Ağırlık | kilogram | 5550 | 5550 | ||
Dört açıdan temel avantajlar vurgulanmaktadır:
Birincisi, olağanüstü ağır yük kapasitesi—Standart 5 tonluk yük kapasitesi (özel versiyonlarda 6-7 tona kadar genişletilebilir), ağır paletler, çelik rulolar ve konteynerler gibi büyük hacimli ve yüksek yoğunluklu yükleri taşımak için güçlendirilmiş direklere, çatallara ve şasilere sahiptir. 3-6 metre maksimum kaldırma yüksekliğine ulaşarak yüksek raf depolama ihtiyaçlarını karşılar.
İkincisi, güçlü performans—Dizel motor, ≥20° tırmanma kabiliyetiyle (bazı modellerde 30°'ye kadar) yüksek tork ve güçlü ani kalkış gücü sağlar. Islak, engebeli yüzeylerde veya tam yük altında bile dengeyi koruyarak, karmaşık dış mekan arazileri (örneğin şantiyeler veya madenler) için uygundur.
Üçüncüsü, uzun operasyonel dayanıklılık—dizelin yüksek enerji yoğunluğu, tek bir yakıt ikmalinin (tank kapasitesi: 100-150L) 8-12 saatlik sürekli çalışmayı (günde 300 tondan fazla elleçleme) sürdürmesini sağlayarak sık yakıt ikmalini ortadan kaldırır ve yüksek yoğunluklu, 7/24 operasyonlarda (örneğin liman vardiyalarında) mükemmel performans gösterir.
Dördüncüsü, güvenilirlik—Çekirdek bileşenler (motor, hidrolik pompa) uzun vadeli teknik doğrulamadan geçerek ısıya dayanıklılık, aşınma direnci ve uzatılmış bakım aralıkları (her 200-300 saatte bir) sunar. Gelişmiş yedek parça tedarik zinciri, hızlı onarımlar sağlar.
Tipik uygulamalar
Liman konteyner elleçleme (kaldırma aparatlarıyla), çelik fabrikalarında veya yapı malzemeleri pazarlarında ağır çelik/duvarcılık taşımacılığı, büyük lojistik merkezlerinde dökme yük istifleme ve üretim tesislerinde ham/mamul mal taşıma gibi işlevleri içerir. Egzoz emisyonları (örneğin, azot oksitler) ve gürültü seviyeleri (~85-95 dB) elektrikli forkliftlerinkini aşsa da, ağır yük, uzun mesafe ve sürekli açık hava operasyonları için vazgeçilmez bir araç olmaya devam etmektedir; ağır sanayi ve lojistiğin gerçek anlamda "ağır hizmet omurgası"dır.










