Küçük Elektrikli Forklift
1. Büyük kapasiteli lityum demir fosfat batarya ile donatılmış olup, hızlı şarj ve fırsat şarjını destekleyerek birden fazla vardiyada kesintisiz çalışma sağlar.
2. Kurşun asitli bataryaların asit buharı ve hafıza etkisinden arındırılmıştır; daha çevre dostu ve güvenlidir, yüksek standartlı kapalı alan çalışma gereksinimlerini karşılayabilir.
3. Elektronik kontrol sistemi akıllı ve verimlidir; güç çıkışı yumuşak ve güçlüdür. Hızlanma ve tırmanma performansı, aynı sınıftaki araçlardan belirgin şekilde üstündür.
4. Akıllı öz denetim ve CAN bus iletişim fonksiyonlarıyla donatılmıştır; hızlı ve doğru arıza teşhisini mümkün kılarak işletme ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
5. Araç, son derece düşük gürültü ve titreşimle kompakt bir yapıya sahiptir; sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi sunarak çalışma ortamını iyileştirir.
Modern depolama ve lojistik sistemlerinde alan değerli bir kaynaktır ve verimlilik rekabetin merkezindedir.2 tonluk küçük elektrikli forkliftimiz, tam olarak yüksek yoğunluklu depolama ve yüksek yoğunluklu operasyonların taleplerini karşılamak üzere tasarlanmış bir başyapıttır.Yalnızca elektrikli teknolojinin çevre koruma genlerini mükemmel bir şekilde miras almakla kalmaz, aynı zamanda alan kullanımı ve operasyonel verimlilik açısından geleneksel yakıtlı forkliftleri kapsamlı bir şekilde geride bırakır.Aynı tonajdaki yakıtla çalışan forkliftlerle karşılaştırıldığında, 2 tonluk küçük elektrikli forklift, yapısal tasarımda doğal avantajlara sahiptir.Büyük içten yanmalı motoru, yakıt deposunu, egzoz sistemini ve karmaşık şanzıman yapısını ortadan kaldırdığı için aracın genel yapısı daha kompakt hale gelir ve gövde boyutu önemli ölçüde küçülür.Bu “küçük hacim”, dar depo koridorları, kalabalık raflar ve konteyner içleri gibi sınırlı alanlarda esnek bir şekilde dönüp rahatça çalışabilmesi sayesinde operasyon zorluğunu ve alan gereksinimini önemli ölçüde azaltarak muazzam bir pratik değer sağlar.Bu, işletmelerin aynı depolama alanında daha fazla raf düzenleyebileceği, depolama yoğunluğunu artırabileceği ve doğrudan büyük depolama alanı değeri ortaya çıkarabileceği anlamına gelir.Bu, hantal ve geniş dönüş yarıçapına sahip yakıtlı forkliftlerin eşleşemeyeceği temel bir avantajdır.
Güçlü performans, yüksek yoğunluklu operasyonlardan korkmaz; performansı yakıtla karşılaştırılabilir hatta onu aşabilir
Geleneksel algıda, yakıtla çalışan forkliftler “gücü” temsil ediyor gibi görünür, ancak bizim 2 tonluk lityum akülü forkliftimiz bu klişeyi tamamen yıktı. Gelişmiş AC tahrik motoru ve elektronik kontrol teknolojisini benimseyerek maksimum torku anında üretebilir. Kalkış, hızlanma ve tırmanma sırasındaki tepki hızlıdır ve güç çıkışı istikrarlı ve güçlüdür. Gerçek operasyonda, kaldırma hızı, seyir hızı ve tırmanma kabiliyeti aynı seviyedeki yakıtla çalışan forkliftlerle rekabet edebilir, hatta onları aşabilir. Daha da önemlisi, lityum aküler sürekli ve istikrarlı bir deşarj özelliğine sahiptir; bu da forkliftin “tüm operasyon döngüsü boyunca yüksek enerjili” kalmasını sağlar, güç tüketimi nedeniyle belirgin bir güç zayıflaması yaşanmaz ve böylece yüksek yoğunluklu ve çok vardiyalı operasyonlarda tutarlı verimlilik garanti edilir.
Sıfır emisyon ve ultra düşük gürültü, operasyon senaryolarının sınırlamalarını aşarak tüm alanlarda uygulama sağlar
Bu, lityum bataryalı forkliftlerin yakıtlı forkliftlere göre en önemli avantajıdır. Yakıtlı forkliftler çalışırken karbon monoksit ve hidrokarbonlar gibi zararlı egzoz gazları üretir; buna yüksek gürültü ve titreşim de eşlik eder, bu da kullanımlarını yalnızca iyi havalandırılan açık alanlar veya yarı açık mekânlarla sıkı biçimde sınırlar. Lityum bataryalı forkliftlerimiz sıfır egzoz emisyonu ve ultra düşük gürültülü çalışma sağlamıştır. Bu yalnızca sürücüler için sessiz ve konforlu bir çalışma ortamı yaratmakla kalmaz, aynı zamanda gıda, ilaç, elektronik ve tekstil gibi sektörlerde katı hava kalitesi gereksinimleri olan kapalı atölyeler, soğuk hava depoları ve hatta tozsuz atölyeler arasında serbestçe hareket edebilmeleri anlamına gelir; dış mekândan iç mekâna “tüm alanda engelsiz çalışma” sağlanır ve işletmelerin ticari uygulama senaryoları önemli ölçüde genişletilir.
Ultimate enerji tasarrufu ve ultra düşük bakım ile tüm yaşam döngüsü boyunca önemli maliyet avantajları
Operasyonel ekonomi perspektifinden bakıldığında, lityum bataryalı forkliftler yakıtla çalışan forkliftlere karşı bir “boyut indirgeme darbesi” oluşturur. Elektrik maliyeti yakıt maliyetinden çok daha düşüktür. Enerji dönüşüm verimliliği %80’in üzerinde olup, içten yanmalı motorlarda bu oran yalnızca yaklaşık %30’dur. Enerji maliyetlerinden %70’ten fazla tasarruf sağlanabilir. Bakım açısından, elektrikli yapı basittir ve motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve buji gibi geleneksel sarf malzemelerinin değiştirilmesini gerektirmez; bu da son derece düşük bakım maliyetleri sağlar. Donatıldığı lityum demir fosfat batarya, 4.000’in üzerinde döngü ömrüne sahip olup yakıt motorununkini çok aşar. Ayrıca, özel bir şarj odasına ihtiyaç duymadan “ihtiyaç halinde şarj et ve kullan” fırsatçı şarjı destekleyerek zaman kullanımını ve operasyonel verimliliği daha da artırır. Genel hesaplama, lityum bataryalı forkliftlerin ilk satın alma maliyeti biraz daha yüksek olsa da, tüm yaşam döngüsü boyunca toplam maliyetinin yakıtlı forkliftlerinkinden çok daha düşük olduğunu gösterir.
Akıllı teknolojiyle güçlendirilen bu ürün, güvenlik yönetimi ile bakım ve onarım verimliliğini artırır
Modern lityum akülü forkliftler son derece akıllı ürünlerdir. Entegre CAN bus sistemi, araç durumunu, akü seviyesini, arıza kodlarını ve diğer bilgileri gerçek zamanlı olarak izleyerek hassas arıza erken uyarısı ve uzaktan teşhis sağlar. Akıllı BMS akü yönetim sistemi, aşırı şarj, aşırı deşarj ve yüksek sıcaklık gibi çoklu korumalar sunarak akü ömrünü en üst düzeye çıkarır. Ayrıca, isteğe bağlı olarak çeşitli güvenlik fonksiyonlarıyla donatılabilir ve operasyon güvenliğini önemli ölçüde artırır. Bu akıllı özellikler, ekipman yönetimini “pasif bakımdan” “aktif önlemeye” dönüştürmüş olup, bakım ve onarım verimliliği ile yönetim incelik düzeyi geleneksel yakıtlı forkliftlerin çok ötesindedir.
| Model | CPD20 | ||
| Nominal Kapasite | kg | 2000 | |
| Yük Merkezi | mm | 500 | |
| Güç Tipi | Lityum Batarya | ||
| Sürüş Tipi | Binilebilir Tip | ||
| Aks mesafesi | (L1) | mm | 1550 |
| Ön İz Genişliği | (W2) | mm | 945 |
| Arka İz Genişliği | (W3) | mm | 880 |
| Ön Çıkıntı | (L2) | mm | 325 |
| Direk Eğme Açısı (İleri-Geri) | ° | 5/10 | |
| Maks. Kaldırma Yüksekliği | (H) | mm | 3000 |
| Serbest Kaldırma Yüksekliği | (H7) | mm | 105 |
| Toplam Yükseklik (Direk İndirilmiş) | (H1) | mm | 2200 |
| Toplam Yükseklik (Direk Uzatılmış) | (H2) | mm | 4055 |
| Üst Koruma Yüksekliği | (H3) | mm | 2110 |
| Toplam Uzunluk (Çatal Dahil) | mm | 3300 | |
| Toplam Uzunluk (Çatal Hariç) | mm | 2200 | |
| Toplam Genişlik | (W1) | mm | 1096 |
| Min. Yerden Yükseklik | (H4) | mm | 88 |
| Min. Dönüş Yarıçapı | mm | 2120 | |
| Çatal Boyutları (U×G×K) | mm | 1070*100*40 | |
| Maks. Sürüş Hızı (Yüksüz) | km/sa | 14 | |
| Maks. Sürüş Hızı (Tam Yük) | km/sa | 12 | |
| Maks. Kaldırma Hızı (Tam Yük/Yüksüz) | mm/s | 270∕300 | |
| İniş Hızı (Tam Yük / Yüksüz) | mm/s | 400∕350 | |
| Tırmanma Kabiliyeti (Tam Yük / Yüksüz) | (%) | 15∕20 | |
| Boş Ağırlık | kg | 2850 | |
| Tekerlek Sayısı (X = Tahrik Tekerlekleri (Ön/Arka)) | 2∕2 | ||
| Lastik Tipi (Ön/Arka) | Dolu Lastik | ||
| Lastik Ölçüsü (Ön/Arka) | 6.5-10 16*6.8 | ||
| Sürüş Freni | Hidrolik-Ayak Pedalı Tipi | ||
| Park Freni | Mekanik-Manuel | ||
| Sürüş Motoru Gücü (S2-60dk) | kW | 5 | |
| Kaldırma Motoru Gücü (S3-15%) | kW | 7.5 | |
| Sürüş Motoru Kontrol Modu | mosfet/pmsm | ||
| Kaldırma Motoru Kontrol Modu | mosfet/pmsm | ||
| Hidrolik Sistem Basıncı | MPa | 18 | |
| Batarya Kapasitesi | V/Ah | 76.8V/205Ah |
Özetle, 2 tonluk küçük elektrikli forklift kompakt boyutuyla alan verimliliğini en üst düzeye çıkarır, güçlü operasyonel kapasitesiyle yüksek yoğunluklu talepleri karşılar ve yakıtla çalışan forkliftlerle karşılaştırıldığında çevresel uyum, kapsamlı maliyet ve akıllı yönetim açısından ezici avantajlar sergiler. Bu, yalnızca basit bir araç değişimi değil, işletmenin lojistik ekipmanının stratejik bir yükseltmesidir ve müşterilerin yoğun pazar rekabetinde üstünlük elde etmesine yardımcı olur.









